| 铝车体在高效节燃车辆上的应用及发展 | |
| Kanezausa1; 张坤2; 王细洋1 | |
| 2002 | |
| 发表期刊 | 国外金属加工
 |
| ISSN | 36-1098 |
| 卷号 | 000期号:1.0页码:1-5 |
| 摘要 | 随着二十一世纪的到来，环境问题将会成为人们关注的中心。因此，为解决全球变暖问题，满足人们对高效燃料的需求已成为汽车工业一项急迫的任务。在执行这项任务的过程中，本田公司的研发部（R&D)检验了能使其Civic车型的燃料效率提高一倍的方法，该车型是本田公司具有较高性能的代表产品。 |
| 关键词 | 汽车 铝车体 燃料效率 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:972352 |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/147770 |
| 专题 | 中国科学院金属研究所 |
| 作者单位 | 1. 2.中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | Kanezausa,张坤,王细洋. 铝车体在高效节燃车辆上的应用及发展[J]. 国外金属加工,2002,000(1.0):1-5. |
| APA | Kanezausa,张坤,&王细洋.(2002).铝车体在高效节燃车辆上的应用及发展.国外金属加工,000(1.0),1-5. |
| MLA | Kanezausa,et al."铝车体在高效节燃车辆上的应用及发展".国外金属加工 000.1.0(2002):1-5. |
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