| 高速列车用钢弹簧材料的大气腐蚀性能研究 |
| 王伟; 王松涛; 单以银; 杨柯
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| 2010-11-25
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| 发表期刊 | 腐蚀科学与防护技术
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| 期号 | 6页码:511-513 |
| 摘要 | 研究了不同成分高速列车用钢弹簧材料的大气腐蚀性能.腐蚀实验结果表明,若弹簧钢中的Mn含量偏低(0.54%),即使加入0.15%Cu也不能明显改善其耐大气腐蚀性能;但在Mn含量为0.73%～1.05%及Cr含量为0.93%～1.15%的范围内,加入0.15%～0.2%Cu可明显地提高弹簧钢耐大气腐蚀性能.模拟酸雨干湿交替实验结果进一步表明,加入0.15%Cu就可明显改善弹簧钢的耐大气腐蚀性能. |
| 部门归属 | 广东电网公司电力科学研究院;中国科学院金属研究所;首钢技术研究院;
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| 关键词 | 高速列车
弹簧钢
大气腐蚀
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/23594
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
王伟,王松涛,单以银,等. 高速列车用钢弹簧材料的大气腐蚀性能研究[J]. 腐蚀科学与防护技术,2010(6):511-513.
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| APA |
王伟,王松涛,单以银,&杨柯.(2010).高速列车用钢弹簧材料的大气腐蚀性能研究.腐蚀科学与防护技术(6),511-513.
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| MLA |
王伟,et al."高速列车用钢弹簧材料的大气腐蚀性能研究".腐蚀科学与防护技术 .6(2010):511-513.
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