| 高速列车用富氩混合气体保护焊丝的研制 |
| 魏世同; 陆善平; 何广忠; 赵旭; 李殿中; 李依依
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| 2009-11-28
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发表期刊 | 焊接技术
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期号 | 11页码:47-49 |
摘要 | 通过试验分析了富氩混合气体保护焊条件下焊丝中各元素含量对焊丝及焊缝金属性能的影响。结果表明:随着焊丝中C,Si,Mn含量的增加,焊丝及焊缝金属的强度均提高,焊缝金属的伸长率和冲击吸收功降低。考虑焊丝的制造工艺、使用性能以及CRH5高速列车转向架对焊接接头服役性能的要求,通过调整焊丝成分得到了符合CRH5高速列车使用要求的焊接接头性能。 |
部门归属 | 中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家联合实验室;长春轨道客车股份有限公司;
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关键词 | 高速列车
富氩混合气体保护焊
焊丝
拉伸性能
冲击性能
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文献类型 | 期刊论文
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条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/23940
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专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式 GB/T 7714 |
魏世同,陆善平,何广忠,等. 高速列车用富氩混合气体保护焊丝的研制[J]. 焊接技术,2009(11):47-49.
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APA |
魏世同,陆善平,何广忠,赵旭,李殿中,&李依依.(2009).高速列车用富氩混合气体保护焊丝的研制.焊接技术(11),47-49.
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MLA |
魏世同,et al."高速列车用富氩混合气体保护焊丝的研制".焊接技术 .11(2009):47-49.
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