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典型飞机内腔结构腐蚀原因分析及防腐改进
陈群志; 黄卫华; 韩恩厚; 王逾涯; 曾晓利; 崔常京
2007-04-15
发表期刊装备环境工程
期号2页码:47-50
摘要以典型飞机平尾大轴为例,分析了内腔结构发生腐蚀的主要原因。围绕内腔结构防腐改进技术措施开展深入研究,研制成功了适用于细长内腔无气喷涂设备。应用SLF重防腐涂层和IMR纳米复合涂层替代现有内腔结构防护涂层,提高了防腐涂层抗环境腐蚀性能。采用DL-609厌氧胶对平尾大轴进行密封处理,有效地阻隔了腐蚀介质进入内腔。按照所建立的方法对典型飞机平尾大轴实施了腐蚀修理与防护处理。检查结果表明,内腔表面防腐状况有了明显改善。
部门归属北京航空工程技术研究中心,国营芜湖机械厂,中国科学院金属研究所,北京航空工程技术研究中心,国营芜湖机械厂,北京航空工程技术研究中心 北京100076,安徽芜湖241000,沈阳110016,北京100076,安徽芜湖241000,北京100076
关键词飞机 内腔结构 腐蚀 防腐改进 密封 涂层
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/24755
专题中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
陈群志,黄卫华,韩恩厚,等. 典型飞机内腔结构腐蚀原因分析及防腐改进[J]. 装备环境工程,2007(2):47-50.
APA 陈群志,黄卫华,韩恩厚,王逾涯,曾晓利,&崔常京.(2007).典型飞机内腔结构腐蚀原因分析及防腐改进.装备环境工程(2),47-50.
MLA 陈群志,et al."典型飞机内腔结构腐蚀原因分析及防腐改进".装备环境工程 .2(2007):47-50.
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