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摩托车铝合金轮毂服役应力分析
吴立鸿,龙思远,曹韩学,查吉利,武增臣,陈荣石
2005-07-20
发表期刊机械工程材料
期号7页码:44-46
摘要用有限元法对服役状态的摩托车铝合金轮毂进行了应力分析。结果表明:轮毂服役应力集中主要出现在轮辐与轮圈的过渡圆角区域,且该区域所承受的是非对称循环应力。在此基础上对最大交变应力值进行疲劳强度校核,表明轮毂在摩托车规定的正常服役期内是安全可靠的。
部门归属重庆大学机械工程学院,重庆大学机械工程学院,重庆大学机械工程学院,重庆大学机械工程学院,重庆大学机械工程学院,中国科学院金属研究所 重庆 400044,重庆 400044 教授,重庆 400044,重庆 400044,重庆 400044,辽宁 沈阳 110016
关键词摩托车铝轮毂 有限元分析 应力集中
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/25331
专题中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
吴立鸿,龙思远,曹韩学,查吉利,武增臣,陈荣石. 摩托车铝合金轮毂服役应力分析[J]. 机械工程材料,2005(7):44-46.
APA 吴立鸿,龙思远,曹韩学,查吉利,武增臣,陈荣石.(2005).摩托车铝合金轮毂服役应力分析.机械工程材料(7),44-46.
MLA 吴立鸿,龙思远,曹韩学,查吉利,武增臣,陈荣石."摩托车铝合金轮毂服役应力分析".机械工程材料 .7(2005):44-46.
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