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某型飞机典型疲劳关键件加速腐蚀条件下C—T曲线的测定
张蕾,陈群志,宋恩鹏,刘文珽,陈小东
2004-12-30
发表期刊机械强度
期号S1页码:55-57
摘要针对某型飞机典型疲劳关键结构模拟件开展加速环境谱及加速腐蚀试验技术探索性研究。根据腐蚀损伤等效原则 ,给出试验室加速环境下与外场使用环境下的腐蚀当量关系 ,对预腐蚀不同时间后的模拟件进行载荷谱疲劳试验 ,获得了腐蚀影响系数C随地面停放年限T的变化曲线 ,为确定该结构日历寿命提供依据
部门归属北京航空工程技术研究中心,北京航空工程技术研究中心,沈阳飞机设计研究所,北京航空航天大学固体力学研究所,北京航空工程技术研究中心 北京100076,北京100076中国科学院金属研究所,沈阳110016,沈阳110035,北京100083,北京100076
关键词腐蚀疲劳 疲劳寿命 加速试验 地面停放腐蚀
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/25508
专题中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
张蕾,陈群志,宋恩鹏,刘文珽,陈小东. 某型飞机典型疲劳关键件加速腐蚀条件下C—T曲线的测定[J]. 机械强度,2004(S1):55-57.
APA 张蕾,陈群志,宋恩鹏,刘文珽,陈小东.(2004).某型飞机典型疲劳关键件加速腐蚀条件下C—T曲线的测定.机械强度(S1),55-57.
MLA 张蕾,陈群志,宋恩鹏,刘文珽,陈小东."某型飞机典型疲劳关键件加速腐蚀条件下C—T曲线的测定".机械强度 .S1(2004):55-57.
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