| 水轮机叶片裂纹的产生及对策 |
| 王者昌,陈怀宁
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| 2003-11-29
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| 发表期刊 | 大电机技术
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| 期号 | 6页码:51-57 |
| 摘要 | 水轮机叶片裂纹严重威胁机组安全运行和降低经济效益。叶片裂纹是疲劳裂纹 ,主要由交变应力引起。固定导叶卡门涡、活动导叶后面和转轮下面过大的压力脉动都能引起机组强烈振动和产生过大的交变应力。叶片打磨产生残余拉应力应该受到重视。应对裂纹危险部位进行压应力防护处理。采用高强高韧奥氏体不锈钢代替0Cr13Ni4Mo可提高材料的韧塑性和疲劳性能 ,改善焊接性能 ,从而大幅度提高疲劳寿命。应提高制造工艺水平 ,同时 ,尽量避免低水头、低负荷运行 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所 沈阳110016,沈阳110016
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| 关键词 | 水轮机叶片
裂纹
疲劳
残余应力
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/25933
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
王者昌,陈怀宁. 水轮机叶片裂纹的产生及对策[J]. 大电机技术,2003(6):51-57.
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| APA |
王者昌,陈怀宁.(2003).水轮机叶片裂纹的产生及对策.大电机技术(6),51-57.
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| MLA |
王者昌,陈怀宁."水轮机叶片裂纹的产生及对策".大电机技术 .6(2003):51-57.
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