| 架空索道钢丝绳断裂原因分析 |
| 姚戈,尹万全
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| 2002-02-25
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| 发表期刊 | 金属制品
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| 期号 | 1页码:47-50 |
| 摘要 | 某水泥厂运送矿石架空索道采用的 34.5NAT6× 7+FC15 2 0重要ZZ钢丝绳 ,负载运行 36 8天后 ,在其正绳部位发生整绳破断。检验分析表明 ,钢丝绳的断裂属性为疲劳断裂 ,疲劳断裂原因是由于钢丝绳在运行过程中受到严重摩擦和弯曲振动载荷 ,使其表面磨损和硬化 ,并在磨损面出现剥落坑和小裂纹 ,成为疲劳源 ,最终导致疲劳断裂 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家(联合)实验室,中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家(联合)实验室 110016
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| 关键词 | 钢丝绳
断裂
磨损和硬化
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/26636
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
姚戈,尹万全. 架空索道钢丝绳断裂原因分析[J]. 金属制品,2002(1):47-50.
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| APA |
姚戈,尹万全.(2002).架空索道钢丝绳断裂原因分析.金属制品(1),47-50.
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| MLA |
姚戈,尹万全."架空索道钢丝绳断裂原因分析".金属制品 .1(2002):47-50.
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