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汽车纵梁冲压成形及回弹过程的计算机模拟
李建国,刘实,李殿中,戎利建,范存淦,李依依
2001-06-28
发表期刊塑性工程学报
期号2页码:4-7
摘要本文以汽车纵梁为研究对象 ,采用I DEAS、更新的ITAS3D程序和网格划分优化程序等集成的CAE系统 ,模拟了冲压成形及回弹过程。并根据模拟结果对成形后应力应变的分布、板料厚度的变化、回弹作了分析。确定了应力应变最大区域、板料堆积区域以及回弹最大位置 ,为工艺优化奠定了基础
部门归属中国科学院金属研究所!沈阳110016,中国科学院金属研究所!沈阳110016,中国科学院金属研究所!沈阳110016,中国科学院金属研究所!沈阳110016,中国科学院金属研究所!沈阳110016,中国科学院金属研究所!沈阳110016
关键词Cae系统 汽车纵梁 冲压成形 计算机模拟 回弹
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/26936
专题中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
李建国,刘实,李殿中,戎利建,范存淦,李依依. 汽车纵梁冲压成形及回弹过程的计算机模拟[J]. 塑性工程学报,2001(2):4-7.
APA 李建国,刘实,李殿中,戎利建,范存淦,李依依.(2001).汽车纵梁冲压成形及回弹过程的计算机模拟.塑性工程学报(2),4-7.
MLA 李建国,刘实,李殿中,戎利建,范存淦,李依依."汽车纵梁冲压成形及回弹过程的计算机模拟".塑性工程学报 .2(2001):4-7.
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