| 汽轮机末级叶片断裂分析 |
| 朱桂秋,苏会和,刘兴志,李翠屏
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| 1996-08-15
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| 发表期刊 | 物理测试
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| 期号 | 4页码:46-48 |
| 摘要 | 2Cr13钢的汽轮机末级叶片,补焊司钛尼合金块后,由于是焊接缺陷,产生腐蚀疲劳。对叶片的断裂进行了讨论,焊接存在的缝隙是引起腐蚀疲劳的优先条件,沿晶断裂是腐蚀疲劳断裂的一种特征。 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所 沈阳 1100015,沈阳 1100015,沈阳 1100015,沈阳 1100015
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| 关键词 | 缝隙
沿晶断裂
腐蚀疲劳
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/28001
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
朱桂秋,苏会和,刘兴志,李翠屏. 汽轮机末级叶片断裂分析[J]. 物理测试,1996(4):46-48.
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| APA |
朱桂秋,苏会和,刘兴志,李翠屏.(1996).汽轮机末级叶片断裂分析.物理测试(4),46-48.
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| MLA |
朱桂秋,苏会和,刘兴志,李翠屏."汽轮机末级叶片断裂分析".物理测试 .4(1996):46-48.
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