| 气门挺杆端面气孔裂纹形成原因分析及其消除措施 | |
| 高薇; 尹万全 | |
| 1993-05-01 | |
| 发表期刊 | 物理测试
 |
| 期号 | 2页码:84-90 |
| 摘要 | 本文分析了气门挺杆端面气孔、裂纹形成原因。结果发现气孔与合金铸铁焊条碳含量及其熔化时间密切相关;裂纹为淬火裂纹和磨削裂纹,它们由于不恰当的淬火和磨削工艺所引起。最后在文中提出消除或减少气门挺杆端面气孔和裂纹的措施。 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所 沈阳 110015,沈阳 110015 |
| 关键词 | 气门挺杆 气孔 裂纹 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/28633 |
| 专题 | 中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 高薇,尹万全. 气门挺杆端面气孔裂纹形成原因分析及其消除措施[J]. 物理测试,1993(2):84-90. |
| APA | 高薇,&尹万全.(1993).气门挺杆端面气孔裂纹形成原因分析及其消除措施.物理测试(2),84-90. |
| MLA | 高薇,et al."气门挺杆端面气孔裂纹形成原因分析及其消除措施".物理测试 .2(1993):84-90. |
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