| 陶瓷发动机技术的进展 | |
| 谢述初 | |
| 1986-10-01 | |
| 发表期刊 | 材料科学与工程
 |
| 期号 | 3页码:19-23 |
| 摘要 | <正> 目前已经研究出一种具有比金属更高的强度、硬度、耐热性和耐腐蚀性的新陶瓷。用这种新陶瓷作气体涡轮机的部件可以使发动机获得较高的工作温度。由于不需要冷却而提高了热效率,减少了能耗;由于空气流量减少,发动机的尺寸减少,供燃烧产生高温气体的燃料减少,因而增加了发动机的比功率,减少了比耗油量。美国陶瓷柴油发动机试用于卡车、装甲车和坦克运行可节省燃料50%。据统计,如美国将这种发动机用于柴油机和工业热交换 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所, |
| 关键词 | 柴油发动机:6273 陶瓷发动机:3641 陶瓷转子:3131 陶瓷材料:3076 发动机技术:2699 陶瓷部件:2370 涡轮发动机:2229 热应力:1897 热效率:1830 新陶瓷:1811 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/29560 |
| 专题 | 中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 谢述初. 陶瓷发动机技术的进展[J]. 材料科学与工程,1986(3):19-23. |
| APA | 谢述初.(1986).陶瓷发动机技术的进展.材料科学与工程(3),19-23. |
| MLA | 谢述初."陶瓷发动机技术的进展".材料科学与工程 .3(1986):19-23. |
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