| 固体火箭发动机壳体用D6AC超高强度钢的研究 |
| 刘文礼,韩元琦,盛继伦,寇鹏飞,王仪康
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| 1985-05-01
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| 发表期刊 | 兵器材料科学与工程
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| 期号 | 4页码:25-36+50 |
| 摘要 | <正> 一、前 言 D6AC超高强度钢系美国宇航专用钢种。它是60年代初由原来模具钢D6A改进冶炼工艺发展起来的。D6AC钢曾经用于制造F-111型飞机起落架和结构件,阿波罗神登月般的高压储气瓶。近十余年来,在固体火箭发动机壳体方面应用尤为广泛,在制造直径300mm到4m的中大型固体火箭发动机壳体方面有逐步取代其它钢种而成为这 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所,中国科学院金属研究所
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| 关键词 | 固体火箭发动机壳体:9714
超高强度钢:2131
飞机起落架:768
结构件:428
D6ac钢:387
冶炼工艺:284
模具钢:203
储气瓶:148
专用钢:101
阿波罗:88
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/29685
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
刘文礼,韩元琦,盛继伦,寇鹏飞,王仪康. 固体火箭发动机壳体用D6AC超高强度钢的研究[J]. 兵器材料科学与工程,1985(4):25-36+50.
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| APA |
刘文礼,韩元琦,盛继伦,寇鹏飞,王仪康.(1985).固体火箭发动机壳体用D6AC超高强度钢的研究.兵器材料科学与工程(4),25-36+50.
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| MLA |
刘文礼,韩元琦,盛继伦,寇鹏飞,王仪康."固体火箭发动机壳体用D6AC超高强度钢的研究".兵器材料科学与工程 .4(1985):25-36+50.
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