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加氢装置压力表弹簧管开裂原因分析
呼立红; 赵林; 郑丽群
2012-08-25
发表期刊石油化工腐蚀与防护
期号4页码:44-46
摘要某炼油厂加氢装置高压换热器管层出口管线所安装的不锈钢耐震压力表内部弹簧管发生开裂,通过宏观观察、电镜观察、能谱分析、金相分析、氢含量分析、硬度测试、综合分析等手段,对失效样件进行了检测和分析,结果表明压力表弹簧管的开裂主要是由于工作温度较高,加上Ni和Mo含量不达标,材料奥氏体不锈钢内部含有过饱和的氢,由于氢分子不能及时逸出,在弹簧管扁圆顶部应力集中的部位,在湿硫化氢的环境下,发生的一种氢损伤,即硫化物应力腐蚀开裂。通过控制引进压力表的材质、对压力表的弹簧管需进行定氢检测、控制介质中的水含量、适度降低工作温度等措施可抑制开裂。
部门归属沈阳中科韦尔腐蚀控制技术有限公司;中国科学院金属研究所;
关键词加氢 弹簧管 氢损伤 硫化物应力腐蚀开裂
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/60806
专题中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
呼立红,赵林,郑丽群. 加氢装置压力表弹簧管开裂原因分析[J]. 石油化工腐蚀与防护,2012(4):44-46.
APA 呼立红,赵林,&郑丽群.(2012).加氢装置压力表弹簧管开裂原因分析.石油化工腐蚀与防护(4),44-46.
MLA 呼立红,et al."加氢装置压力表弹簧管开裂原因分析".石油化工腐蚀与防护 .4(2012):44-46.
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