含磷深冲高强度汽车板06A1P(P&lt;,1&gt;)、08A1P(P&lt;,2&gt;)、10A1P(P&lt;,3&gt;)的开发与应用研究

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	含磷深冲高强度汽车板06A1P(P<,1>)、08A1P(P<,2>)、10A1P(P<,3>)的开发与应用研究
	中国科学院金属研究所
	1993
关键词	汽车钢板冷轧薄钢板含磷汽车钢板
完成单位	中国科学院金属研究所;
英文摘要	该成果在我国首先建立了含磷深冲高强度汽车轧薄钢板系列，可节约原材料，而且节能更为明显。０８Ａ１Ｐ（Ｐ＜，２＞）、１０Ａ１Ｐ（Ｐ＜，３＞）冷钢是在低碳铝镇静钢的基础上，用Ｐ或Ｐｉ作为固溶强化元素，不降低冷成形性而研制的最小抗拉强度为３９０ＭＰａ、４４０ＭＰａ级的含磷汽车钢板。对钢中Ａ１Ｎ、Ｐ和钢的结构与成形性的关系进行了较深入的研究。对该钢的冶炼、热控轧、冷轧、成形性、点焊、腐蚀等作了较好的试验，为生产实践提供了科学依据。尤其对该钢做了大量的成形性试验研究工作，废品率均低于汽车行业规定的千分之三的要求。０８Ａ１Ｐ（Ｐ＜，２＞）、１０Ａ１Ｐ（Ｐ＜，３＞）钢的性能达到日本同类钢标准水平。由于汽车减轻自重，可节约能源，减少环境污染，具有明显的社会、经济效益。
语种	中文
文献类型	成果
条目标识符	http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/68670
专题	中国科学院金属研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	中国科学院金属研究所. 含磷深冲高强度汽车板06A1P(P<,1>)、08A1P(P<,2>)、10A1P(P<,3>)的开发与应用研究. 1993.