| 汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究 |
| 李永德; 柳洋波; 杨振国; 李广义; 李守新; 惠卫军; 翁宇庆
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| 2007-10-20
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| 会议名称 | 第七届全国MTS材料试验学术会议
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| 会议录名称 | 第七届全国MTS材料试验学术会议论文集
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| 会议日期 | 2007-10-20
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| 会议地点 | 大连
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| 摘要 | 该文用USF-2000超声疲劳实验机研究了50CrV4高强度弹簧钢的超高周疲劳性能,并用Quanta600扫描电子显微镜对疲劳断口形貌进行了观察。研究结果表明,所有的疲劳裂纹都是从内部或亚表面的夹杂物处萌生,能谱分析表明夹杂物的成分主要是钙铝的氧化物,并且测量的夹杂物的尺寸超过了临界夹杂的尺寸,因此在疲劳断口上并没有观察到夹杂物周围的光学暗区(ODA)。在10<'9>的循环周次内,50CrV4钢存在疲劳极限,其S-N曲线的形式为传统的疲劳极限型。 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家(联合)实验室,辽宁沈阳 110016;钢铁研究总院,北京 100081;
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| 关键词 | 汽车材料
高强度弹簧钢
超高周疲劳
断口形貌
疲劳裂纹
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| 主办者 | 中国力学学会
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| 语种 | 中文
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| 文献类型 | 会议论文
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/70612
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
李永德,柳洋波,杨振国,等. 汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究[C],2007.
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