高速列车转向架用焊丝成分及接头热处理工艺研究 | |
魏世同; 陆善平; 何广忠; 赵旭; 李殿中; 李依依 | |
2009-01 | |
Conference Name | 2009现代焊接科学与技术学术会议 |
Source Publication | 2009现代焊接科学与技术学术会议论文集 |
Conference Date | 2009-01 |
Conference Place | 哈尔滨 |
Abstract | 系统研究了CRH5高速列车转向架用焊丝中C、Mn、Si和Nb元素含量变化对焊丝拉伸性能的影响,并采用富Ar基CO2,焊工艺对高速列车转向架用S355J2G3钢板进行焊接,分析了焊丝中C、Mn、Si和Nb元素含量变化及不同的焊后热处理工艺对焊缝金属的组织、拉伸性能及冲击性能的影响。结果表明:随着焊丝中C、Si、Mn含量的增加,焊丝及焊缝金属的强度增高,焊缝金属的延伸率降低。Nb元素的加入会显著提高焊丝及焊缝金属的强度,但同时会恶化焊缝金属塑性和韧性,因此应严格控制焊丝中的Nb含量。对含Nb焊缝金属进行热处理后发现,随着保温时间的延长,焊缝金属的强度和塑性基本不变,韧性升高,随着热处理温度的升高,焊缝金属的强度升高,塑性和韧性降低。 |
description.department | 中国科学院金属研究所 沈阳材料科学国家联合实验室,沈阳 110016;长春轨道客车股份有限公司,长春 130062; |
Keyword | 微观组织 力学性能 高速列车 转向架 焊丝成分 接头热处理 |
Funding Organization | 哈尔滨工业大学 |
Language | 中文 |
Document Type | 会议论文 |
Identifier | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/70894 |
Collection | 中国科学院金属研究所 |
Recommended Citation GB/T 7714 | 魏世同,陆善平,何广忠,等. 高速列车转向架用焊丝成分及接头热处理工艺研究[C],2009. |
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