| 高速列车转向架用焊丝成分及接头热处理工艺研究 |
| 魏世同; 陆善平; 何广忠; 赵旭; 李殿中; 李依依
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| 2009-01
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| 会议名称 | 2009现代焊接科学与技术学术会议
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| 会议录名称 | 2009现代焊接科学与技术学术会议论文集
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| 会议日期 | 2009-01
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| 会议地点 | 哈尔滨
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| 摘要 | 系统研究了CRH5高速列车转向架用焊丝中C、Mn、Si和Nb元素含量变化对焊丝拉伸性能的影响,并采用富Ar基CO2,焊工艺对高速列车转向架用S355J2G3钢板进行焊接,分析了焊丝中C、Mn、Si和Nb元素含量变化及不同的焊后热处理工艺对焊缝金属的组织、拉伸性能及冲击性能的影响。结果表明：随着焊丝中C、Si、Mn含量的增加,焊丝及焊缝金属的强度增高,焊缝金属的延伸率降低。Nb元素的加入会显著提高焊丝及焊缝金属的强度,但同时会恶化焊缝金属塑性和韧性,因此应严格控制焊丝中的Nb含量。对含Nb焊缝金属进行热处理后发现,随着保温时间的延长,焊缝金属的强度和塑性基本不变,韧性升高,随着热处理温度的升高,焊缝金属的强度升高,塑性和韧性降低。 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所 沈阳材料科学国家联合实验室,沈阳 110016;长春轨道客车股份有限公司,长春 130062;
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| 关键词 | 微观组织
力学性能
高速列车
转向架
焊丝成分
接头热处理
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| 主办者 | 哈尔滨工业大学
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| 语种 | 中文
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| 文献类型 | 会议论文
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/70894
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
魏世同,陆善平,何广忠,等. 高速列车转向架用焊丝成分及接头热处理工艺研究[C],2009.
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