| TC4钛合金两种显微组织的紧固孔原始疲劳质量研究 |
| 李华; 贺飞; 马英杰; 雷家峰; 景绿路; 刘羽寅
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| 2013-04-01
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| 发表期刊 | 航空材料学报
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| 期号 | 2页码:81-86 |
| 摘要 | 利用标识载荷试验技术,将具有两种不同显微组织TC4钛合金分别在三种应力水平下进行疲劳试验,在光学显微镜下对疲劳裂纹扩展断口进行观察,获得裂纹扩展过程中不同循环周次下的裂纹长度,以此建立了表征TC4钛合金原始疲劳质量的通用EIFS分布。研究结果显示钛合金双态组织比片层组织具有更好的原始疲劳质量,双态组织具有较高的疲劳裂纹萌生寿命及裂纹扩展系数。此外还分析了双态组织中添加标识载荷的疲劳断口形貌,认为其疲劳断口标识线的形成是由于加入标识载荷后,应力强度因子范围发生变化,导致疲劳裂纹扩展过程中断裂模式发生改变,从而在断口上形成了可判读的标识线。 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所
; 沈阳飞机设计研究所
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| 关键词 | 钛合金
紧固孔
原始疲劳质量
标识载荷
断裂模式
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| 语种 | 中文
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/71831
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
李华,贺飞,马英杰,等. TC4钛合金两种显微组织的紧固孔原始疲劳质量研究[J]. 航空材料学报,2013(2):81-86.
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| APA |
李华,贺飞,马英杰,雷家峰,景绿路,&刘羽寅.(2013).TC4钛合金两种显微组织的紧固孔原始疲劳质量研究.航空材料学报(2),81-86.
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| MLA |
李华,et al."TC4钛合金两种显微组织的紧固孔原始疲劳质量研究".航空材料学报 .2(2013):81-86.
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