| 航空发动机高压涡轮叶片失效涂层的清除 |
| 张斌科; 张春刚; 李晗晔; 赵林
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| 2015-01-30
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发表期刊 | 电镀与涂饰
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期号 | 2页码:90-93 |
摘要 | 对航空发动机高压涡轮叶片涂层清除工艺进行了研究,讨论了硝酸和氢氟酸的含量、温度以及酸洗时间对涂层清除的影响,确定了适宜的工艺条件:HNO3 380~410 g/L,HF 20~25 g/L,铁粉2~4 g/L,添加剂4 g/L,温度(40±1)°C,时间20 min。该工艺可以彻底清除航空发动机高压涡轮叶片表面的涂层,对基体影响较小,溶液寿命为每升酸液可洗5~6片高压涡轮叶片。 |
部门归属 | 沈阳黎明航空发动机集团公司
; 中国科学院金属研究所材料环境腐蚀研究中心
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关键词 | 航空发动机
高压涡轮叶片
高温扩散涂层
清除
酸洗
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文献类型 | 期刊论文
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条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/74090
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专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式 GB/T 7714 |
张斌科,张春刚,李晗晔,等. 航空发动机高压涡轮叶片失效涂层的清除[J]. 电镀与涂饰,2015(2):90-93.
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APA |
张斌科,张春刚,李晗晔,&赵林.(2015).航空发动机高压涡轮叶片失效涂层的清除.电镀与涂饰(2),90-93.
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MLA |
张斌科,et al."航空发动机高压涡轮叶片失效涂层的清除".电镀与涂饰 .2(2015):90-93.
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