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航空发动机高压涡轮叶片失效涂层的清除
张斌科; 张春刚; 李晗晔; 赵林
2015-01-30
发表期刊电镀与涂饰
期号2页码:90-93
摘要对航空发动机高压涡轮叶片涂层清除工艺进行了研究,讨论了硝酸和氢氟酸的含量、温度以及酸洗时间对涂层清除的影响,确定了适宜的工艺条件:HNO3 380~410 g/L,HF 20~25 g/L,铁粉2~4 g/L,添加剂4 g/L,温度(40±1)°C,时间20 min。该工艺可以彻底清除航空发动机高压涡轮叶片表面的涂层,对基体影响较小,溶液寿命为每升酸液可洗5~6片高压涡轮叶片。
部门归属沈阳黎明航空发动机集团公司 ; 中国科学院金属研究所材料环境腐蚀研究中心
关键词航空发动机 高压涡轮叶片 高温扩散涂层 清除 酸洗
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/74090
专题中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
张斌科,张春刚,李晗晔,等. 航空发动机高压涡轮叶片失效涂层的清除[J]. 电镀与涂饰,2015(2):90-93.
APA 张斌科,张春刚,李晗晔,&赵林.(2015).航空发动机高压涡轮叶片失效涂层的清除.电镀与涂饰(2),90-93.
MLA 张斌科,et al."航空发动机高压涡轮叶片失效涂层的清除".电镀与涂饰 .2(2015):90-93.
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