加载路径对铝合金航空复杂薄壁构件主动式充液成形性能的影响 | |
曾一畔; 徐勇; 夏亮亮; 董锦亮; 门向南; 邓涛; 张士宏 | |
2019 | |
发表期刊 | 塑性工程学报
![]() |
卷号 | 26期号:05页码:180-189 |
摘要 | 针对目前航空用铝合金复杂薄壁构件充液成形难度大的技术瓶颈,采用非线性有限元软件DYNAFORM对不同加载方式下的某铝合金大尺寸加强框零件的充液成形过程进行了数值仿真,其中液力加载路径包括线性加载、三角波脉动加载、梯形波脉动加载。采用单一变量控制法,重点分析了在脉动加载条件下振幅、频率以及波形等关键参数对零件成形性能的影响规律,并选取最优工艺参数进行了实验验证。结果表明,线性加载路径下零件开裂几率较大,成形困难,而脉动加载路径下零件成形性显著提高且易于贴模,采用梯形波脉动加载时,由于存在保压过程,成形后零件壁厚更加均匀,减薄率最小。此外,当振幅为4 MPa、频率为0. 3 Hz时,壁厚及减薄率的控制效果最好。最终获得的实际零件的成形质量优异,满足工程生产要求。 |
关键词 | 铝合金板材 复杂薄壁构件 充液成形 加载路径 脉动加载 |
学科门类 | TG306 ; V252.2 |
语种 | 中文 |
WOS类目 | TG306 ; V252.2 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/80251 |
专题 | 中国科学院金属研究所 |
作者单位 | 1.航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司 2.中国科学院金属研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 曾一畔,徐勇,夏亮亮,等. 加载路径对铝合金航空复杂薄壁构件主动式充液成形性能的影响[J]. 塑性工程学报,2019,26(05):180-189. |
APA | 曾一畔.,徐勇.,夏亮亮.,董锦亮.,门向南.,...&张士宏.(2019).加载路径对铝合金航空复杂薄壁构件主动式充液成形性能的影响.塑性工程学报,26(05),180-189. |
MLA | 曾一畔,et al."加载路径对铝合金航空复杂薄壁构件主动式充液成形性能的影响".塑性工程学报 26.05(2019):180-189. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
个性服务 |
推荐该条目 |
保存到收藏夹 |
查看访问统计 |
导出为Endnote文件 |
谷歌学术 |
谷歌学术中相似的文章 |
[曾一畔]的文章 |
[徐勇]的文章 |
[夏亮亮]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[曾一畔]的文章 |
[徐勇]的文章 |
[夏亮亮]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[曾一畔]的文章 |
[徐勇]的文章 |
[夏亮亮]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论