| 机翼连接耳片微动疲劳裂纹萌生机制 | |
| 董祥林,信庆祥 | |
| 1990-10-28 | |
| 发表期刊 | 航空学报
 |
| 期号 | 10页码:420-425 |
| 摘要 | 对歼击机机翼全尺寸模拟疲劳试验的耳片断口进行了观察和分析,从断裂处存在磨痕和磨屑的形貌及耳片受力变形状态,证明耳片属于微动疲劳断裂。本文提出铝合金耳片和钢衬套接触时,微动疲劳裂纹萌生过程的模型。 |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所,飞机结构强度研究所 |
| 关键词 | 微动 微动磨损 微动疲劳 铝合金 耳片 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/29048 |
| 专题 | 中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 董祥林,信庆祥. 机翼连接耳片微动疲劳裂纹萌生机制[J]. 航空学报,1990(10):420-425. |
| APA | 董祥林,信庆祥.(1990).机翼连接耳片微动疲劳裂纹萌生机制.航空学报(10),420-425. |
| MLA | 董祥林,信庆祥."机翼连接耳片微动疲劳裂纹萌生机制".航空学报 .10(1990):420-425. |
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