| 超级钢铁路组合辙叉心轨制造工艺 |
| 中国科学院金属研究所; 山海关桥梁厂
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| 2007
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| 关键词 | 超级钢
辙叉心轨
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| 完成单位 | 中国科学院金属研究所;山海关桥梁厂
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| 英文摘要 | 该发明涉及超级钢铁路组合辙叉心轨制造技术，具体地说是一种超级钢铁路组合辙叉心轨制造工艺：冒口采用保温冒口，冒口高径比为1.4～1.7∶1；钢水高温出炉，在精炼包中进行炉外吹氩气精炼，浇注温度为1510±30℃，浇注之前在型腔中充氩气，在氩气保护下进行浇注；采用热打箱工艺，铸件浇注结束后，铸件完全凝固后10～30min之间打箱；用气割方法进行热割冒口，切割后热送进入热处理窑，进行均匀化处理。该发明设计了浇注系统，保温冒口和相应厚度的冷铁，有效地实现了铸件的补缩，浇注过程中采用了氩气保护，防止了卷气和夹杂，通过对关键工艺参数的控制，保证了组合辙叉心轨的铸件产品质量。 |
| 语种 | 中文
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| 文献类型 | 成果
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| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/68484
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| 专题 | 中国科学院金属研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
中国科学院金属研究所,山海关桥梁厂. 超级钢铁路组合辙叉心轨制造工艺. 2007.
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