| 高强深冲汽车薄钢板研究 | |
| 师昌绪; 王宁环; 明旭光; 齐瑞昌; 陈继志; 张立新; 宋治鉴; 曹景欣; 程娴; 张玉成; 邹连明; 于尔清; 尹万全 | |
| 1989 | |
| 关键词 | 高强度钢 薄钢板 汽车 |
| 完成单位 | 中国科学院金属研究所; |
| 英文摘要 | 该成果采用大型氧气顶吹转炉炼钢，加入磷元素（≤０．１２），合理控制钢中的碳、硫等元素，充分发挥磷的固溶化作用，控制热半连轧新工艺和无变形铁素体结构，使薄板钢强度指标达到：Ｐ1 （３５－４３ｋｇｆ／ｍｍ）、Ｐ2 （４０－５０ｋｇｆ／ｍｍ）、Ｐ3 （４５－５７ｋｇｆ／ｍｍ），三种钢都具有较好的成型性。该钢板用于汽车的蒙皮，使汽车轻量化，延长使用寿命，促进汽车工业的发展。新研制的钢板相当于日本同类钢板的水平，对我国汽车工业将产生重大的经济效益。 |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 成果 |
| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/68617 |
| 专题 | 中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 师昌绪,王宁环,明旭光,等. 高强深冲汽车薄钢板研究. 1989. |
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