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题名: 一种钴基高温合金的热疲劳行为
作者: 袁福河;  孙晓峰;  管恒荣;  胡壮麒
出版日期: 2000-10-24
会议日期: 2000-10-24
摘要: 热疲劳断裂是发动机导向叶片的主要失效形式之一.本文研究了用于导向叶片的K40S钴基高温合金在室温与900到1000℃之间进行冷热循环热疲劳行为.合金在900℃时裂纹萌生寿命长,并且扩展速率较低;在950℃时裂纹尽管萌生较慢,但裂纹萌生后扩展速率很大;1000℃时裂纹萌生寿命短,但裂纹扩展速率小,因此在热循环50次以后裂纹长度反而比950℃时短.合金在950℃热疲劳性能最差与合金基本组织析出大量的二次碳化物导致塑性降低有关.
会议名称: 第五届先进材料技术研讨会
会议文集: 材料工程(增刊)
Appears in Collections:中国科学院金属研究所_会议论文

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袁福河,孙晓峰,管恒荣,等. 一种钴基高温合金的热疲劳行为[C]. 材料工程(增刊).北京.中国航空学会.2000.
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