| 哥伦比亚空难与材料 | |
| 李依依; 张玉妥 | |
| 2005-07 | |
| 会议名称 | 2005中国特殊钢年会 |
| 会议录名称 | 中国特殊钢年会2005论文集 |
| 会议日期 | 2005-07 |
| 会议地点 | 北京 |
| 摘要 | 本文从材料的冶金分析入手,分析了"哥伦比亚"号航天飞机爆炸的原因.材料分析表明,航天飞机在再入大气层时,在靠近左机翼前缘的8号和9号面板之间的缝隙处,高温离子流穿入,熔化了铝和铁、镍基合金等支撑结构,引起航天飞机解体.在材料的研究中,建议新材料当前要以有限目标为主,按需求建立起我国的新材料及其制备工艺体系;对于航空、航天与核动力领域中广泛采用的通用关键材料,应该加强其制备工艺的研究,提出了可视化铸造技术. |
| 部门归属 | 中国科学院金属研究所 |
| 关键词 | 通用关键材料 可视化铸造 航天飞机 面板缝隙 |
| 主办者 | 中国金属学会 |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 会议论文 |
| 条目标识符 | http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/70413 |
| 专题 | 中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李依依,张玉妥. 哥伦比亚空难与材料[C],2005. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 查看访问统计 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [李依依]的文章 |
| [张玉妥]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [李依依]的文章 |
| [张玉妥]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [李依依]的文章 |
| [张玉妥]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论