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电离子镀梯度(Ti,Al)N涂层的结构与机械性能研究
冯长杰; 李明升; 辛丽; 朱圣龙; 王福会
2007-11-15
会议名称第六届中国功能材料及其应用学术会议
会议录名称第六届中国功能材料及其应用学术会议论文集
会议日期2007-11-15
会议地点武汉
摘要采用电离子镀(AIP)技术,在航空发动机压气机用1Cr11Ni2W2MoV不锈钢上沉积了TiN涂层、(Ti,Al)N涂层和梯度(Ti,Al)N涂层.运用带能谱的扫描电镜(SEM/EDAX)、电子探针(EPMA)、X射线衍射仪(XRD)、显微硬度仪、多功能摩擦磨损实验机等仪器和热震实验对上述涂层的结构、机械性能和基体与涂层的结合性能进行了研究。结果表明,梯度涂层的Al含量由涂层/基体界面向涂层表面逐渐增多,内层Al含量为3%(原子分数),外层Al含量为47%(原子分数);梯度涂层具有B1型(NaCl)单相结构和(220)择优取向;梯度涂层的硬度和耐磨与(Ti,Al)N涂层相近,且明显高于TiN涂层,结合性能优于(Ti,Al)N涂层.
部门归属南昌航空大学,材料科学与工程学院,江西,南昌,330063;中国科学院金属研究所,腐蚀与防护国家重点实验室,辽宁,沈阳,150016;江西科技师范学院,江西,南昌,330063;中国科学院金属研究所,腐蚀与防护国家重点实验室,辽宁,沈阳,150016;
关键词电离子镀技术 不锈钢 梯度涂层 机械性能
主办者中国仪器仪表学会;中国物理学会;中国光学学会
语种中文
文献类型会议论文
条目标识符http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/70581
专题中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
冯长杰,李明升,辛丽,等. 电离子镀梯度(Ti,Al)N涂层的结构与机械性能研究[C],2007.
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