Advanced   Register
IMR OpenIR  > 中国科学院金属研究所  > 会议论文

题名: 热轧高强船板拉力分层原因分析及措施研究
作者: 李云;  王华;  杨明;  臧绍双;  秦海山;  单以银;  王勇
出版日期: 2010-12
会议日期: 2010-12
摘要: 通过对热轧高强船板拉力合格和不合格的试样进行金相,扫描等对比检验并收集相应钢板的工艺、技术参数,采用回归和方差分析等统计分析方法得出造成拉力分层的直接原因是裂纹与孔洞,根本原因是偏析:降低拉力分层比率的有效措施是降低钢种的锰含量。采取措施后拉力分层比率由8.07%降低到1.6%,并且可稳定控制在2.5%以下。
会议名称: 第十六届全国炼钢学术会议
KOS主题词: crack;  vugh
会议文集: 第十六届全国炼钢学术会议论文集
Appears in Collections:中国科学院金属研究所_会议论文

Files in This Item:

There are no files associated with this item.




Recommended Citation:
李云,王华,杨明,等. 热轧高强船板拉力分层原因分析及措施研究[C]. 第十六届全国炼钢学术会议论文集.2010.
Service
 Recommend this item
 Sava as my favorate item
 Show this item's statistics
 Export Endnote File
Google Scholar
 Similar articles in Google Scholar
 [李云]'s Articles
 [王华]'s Articles
 [杨明]'s Articles
CSDL cross search
 Similar articles in CSDL Cross Search
 [李云]‘s Articles
 [王华]‘s Articles
 [杨明]‘s Articles
Scirus search
 Similar articles in Scirus
Related Copyright Policies
Null
Social Bookmarking
  Add to CiteULike  Add to Connotea  Add to Del.icio.us  Add to Digg  Add to Reddit 
所有评论 (0)
暂无评论
 
评注功能仅针对注册用户开放,请您登录
您对该条目有什么异议,请填写以下表单,管理员会尽快联系您。
内 容:
Email:  *
单位:
验证码:   刷新
您在IR的使用过程中有什么好的想法或者建议可以反馈给我们。
标 题:
 *
内 容:
Email:  *
验证码:   刷新

Items in IR are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.

 

 

Valid XHTML 1.0!
Copyright © 2007-2017  中国科学院金属研究所  -Feedback
Powered by CSpace