高速铁路对埋地输油管道交流腐蚀干扰模型分析与应用

IMR OpenIR

	高速铁路对埋地输油管道交流腐蚀干扰模型分析与应用
	李平 ; 崔宇
	2019-09-15
发表期刊	腐蚀科学与防护技术
卷号	31 期号:05 页码:551-556
摘要	基于电磁场耦合理论,分析了交流电气化铁路供电系统对埋地输油管线电磁干扰的耦合机理,推导出相关交流腐蚀干扰电压的数学计算模型。结合高速铁路牵引系统的运行参数,计算并预测了不同高速铁路运行状态下其供电系统对埋地输油管道交流腐蚀干扰的影响水平,并根据相关标准进行评估。在此基础上,对该输油管段的排流方案进行优化计算,并提出了受高速铁路杂散电流干扰影响的输油管段的综合治理方案和建议。
关键词	模拟计算杂散电流腐蚀高速铁路供电系统输油管道
学科门类	TE988.2
语种	中文
WOS类目	TE988.2
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/80270
专题	中国科学院金属研究所
作者单位	1.中国石化管道储运有限公司 2.中国科学院金属研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	李平,崔宇. 高速铁路对埋地输油管道交流腐蚀干扰模型分析与应用[J]. 腐蚀科学与防护技术,2019,31(05):551-556.
APA	李平,&崔宇.(2019).高速铁路对埋地输油管道交流腐蚀干扰模型分析与应用.腐蚀科学与防护技术,31(05),551-556.
MLA	李平,et al."高速铁路对埋地输油管道交流腐蚀干扰模型分析与应用".腐蚀科学与防护技术 31.05(2019):551-556.